Suite des dégats et début de reparation

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Alors voila tour d’aile pérforé, milieu de planché droit pérforé, et derniére photo perforation avant droite refaite grace a des découpes sur l’opel verte et des soudures au MIG, frameto,un coup de zinc a froid et antirouille, au fait il a fallut enlever tout le revetement bitumeux dans le coffre et une partie sur le planché car il garde l’humidité et la rouille s’installe et par endroit perfore la tole, pour les passages de roue on découpe et on soude et roule ma poule !

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